近日，新一代东风标致508L开启预售，作为法系B级车的个中翘楚，新一代东风标致508L继承了法系车一以贯之的浪漫气质。如果用美女来类比的话，新一代东风标致508L属于“第一眼美女”的类型，即外表很性感，第一眼看上去就很美。

1. 大胆、性感的面孔

獠牙式LED日行灯、点阵式格栅、狮吼前脸，作为一名标准的“95后”，初见新一代东风标致508L，我便被它那大胆、性感的前脸设计所俘获，一见倾心，难以自拔。即便目前众多B级轿车的造型都向着年轻化、运动化进行着不同程度的转变，不过显然，新一代东风标致508L的年轻化之路在同级对手中走的最为彻底，走的最为深远。

2.融合经典的潮流

车侧，经典的英伦雪茄型车身设计历久弥新，与深邃笔直的贯穿式腰线融合于一身，经典中不乏时尚，时尚中略带经典，hold得住世人的审美，经得起时间的考验。值得一提的是，新一代东风标致508L并未随波逐流地采用时下流行的溜背式车身设计，依我看来，不随波逐流方能引领潮流。

新一代东风标致508L长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距相比欧洲版车型增加了60mm，达到2848mm。也许正是因为轴距增加了60mm，国内版的508L取消了无框车门和掀背尾门设计，这本无可厚非。显而易见的是，60mm轴距的加长带来了更大的纵向乘坐空间；另外不易察觉的是，由于无框车门的取消，再有上双层加胶玻璃的加持，使得NVH得到了显著了提升。

3.独一无二的爪痕尾灯

新一代东风标致508L虽然追逐时尚，但却并不媚俗，从其尾灯设计可见一斑。初见它的尾灯，稍不注意，就很容易把它误认为是时下流行的贯穿式尾灯。仔细观察，它的中间是一块黑色饰板，并不能点亮，两侧是标志性的狮爪尾灯。相比于上至百万豪车，下到十万元买菜车，大街小巷比比皆是的贯穿式尾灯设计，我更欣赏新一代东风标致508L的这独一无二的狮爪尾灯设计。

4.唯我座舱唯我独尊

一辆车外观设计优美很重要，但内饰设计更为重要，因为外观设计毕竟是给别人看的，内饰才是给自己享受驾驶乐趣的一方天地。新一代东风标致508L在这方面做的显然要领先同级别竞争对手，打开新一代东风标致508L的车门就像掀开了战斗机的座舱，未来感、运动感、新潮感油然而生，标致官方称其为第三代i-Cockpit唯我座舱。

12.3英寸的全液晶仪表、赛车式方向盘、钢琴式按键、全新电子挡把、红黑双色Nappa真皮座椅，这一切将i-Cockpit诠释地淋漓尽致。而偏向驾驶员的中控台、造型锋利的换挡拨片、带加热通风的8向电动调节座椅则身体力行地体现着“唯我”之意。