沃尔沃汽车在市场中一直以来会给人的印象便是强大的安全属性，所以它也深受家庭用户的喜欢。而我们今天的主角，即沃尔沃EX30作为沃尔沃旗下的一台纯电S小型SUV，它在市场中的销量并没有很出色，但是就在最近，这台沃尔沃EX30也是迎来了自己的2026款车型，而全新沃尔沃EX30主打的便是性能，其官方指导价为26.38万元。

全新沃尔沃EX30作为一台纯电车型，且是以性能为主，所以在电机方面，它也是采用了前后双电机，其能够为车辆带来315千瓦的最大输出功率，543牛·米的最大输出扭矩。就账面数据上来看，全新沃尔沃EX30在性能输出上的表现显然是比较能打的，这也让车辆的百公里加速达到了3.7秒。足以满足大多数年轻消费者激情驾驶的用车需求了。但是，大家也知道，“鱼和熊掌不可兼得”在动力电池方面，全新沃尔沃EX30则采用了66千瓦时的三元锂电池组，所对应的纯电续航里程达到了530公里（CLTC工况），长途出行显然是不太可能的，但是基本的城市通勤和偶尔的中距离出行，这个续航还是没啥问题的。

全新沃尔沃EX30作为一台小型SUV，其车身长度才达到了4233毫米，轴距也达到了2650毫米，因此从视觉效果上，全新沃尔沃EX30的车身姿态较为短小，而且在空间方面，全新沃尔沃EX30的表现也是比较拉胯，像我的身高为1.86米，在其后排入座之后，腿部空间虽说没有顶腿的感觉，但是头部空间的确十分的压抑，且后排座椅的坐垫长度也比较小，对于我的腿部并不能起到有效的支撑。因此，就车内的空间方面，全新沃尔沃EX30的表现并不算很好。

再说到外观设计，全新沃尔沃EX30还是很有沃尔沃家族式设计语言的，比如前脸那“雷神之锤”大灯组，以及尾部那“维京战斧”尾灯组，其在点亮之后的美观程度和辨识度上还是不差的，同时封闭式的格栅，加上沃尔沃那辨识度较高的车标，行驶在路上的回头率还是不差的。

其次，全新沃尔沃EX30在侧身设计上，也是采用了简洁风格的设计，但有些可惜的是，该车的门把手则采用了传统式的设计语言，同时车顶也是采用了黑色的线条处理，再加上同为黑色涂装的运动轮毂，让车辆整体的运动质感更加的出众。至于尾部设计上，全新沃尔沃EX30的设计也是十分的简洁，而且设计质感与前脸十分的相似，其中尾灯组更是采用了“回”字形的构造，在点亮后的辨识度上还是不差的。

再说到座舱方面，沃尔沃旗下车型的座舱设计一直都给人一种较为复古的感觉，然而这台全新沃尔沃EX30却不然，其在车内采用了12.3英寸的竖置中控屏幕，在科技质感上的表现还是不差的，并且该车还移除了副仪表台，这也让全新沃尔沃EX30的座舱拥有了一个低矮，且配有隔板的下沉空间。且在智能互联功能方面，全新沃尔沃EX30也是十分的丰富，基本我们日常使用的功能，该车全都配备，满足我们的日常所需还是没啥问题的。

结言

在当下的国内汽车市场当中，由于年轻消费者成为主流，所以不少车企针对旗下的车型都是以性能为主。而综合来看，这台全新沃尔沃EX30在各方面的表现上都不错，尤其是在性能输出上，3.7秒的百公里加速，能够满足不少消费者的激情驾驶需求，当然这台车也有一定的缺点，首当其冲的便是空间比较小，且纯电续航也无法满足我们长途出行的用车需求。所以如果大家可以接受它的空间以及续航里程短的缺点，那么这台全新沃尔沃EX30还是值得一看的。