新款本田思域预计将于5月17日正式上市。作为中期改款车型，新车将会提供两种版本的外观——普通版和运动版，不过整体还是会保持现款车型的造型设计，仅在细节部分有所调整。如新车前脸采用了贯穿式下格栅，两侧与雾灯区相连接，看上去极具动感和攻击性，并增加了镀铬亮条，提升辨识度。

再配上双色五辐式轮毂，整体效果更显年轻动感。而尾部，新车最大的亮点在于采用了中置样式的排气布局，并且还用镀铬材质进行了装饰，进一步提升了整体的运动感。

值得一提的是，相较于普通版车型，运动版车型会采用更多的黑色元素，以营造出比现款车型更为强烈的战斗气息。不仅如此，运动版车型在车尾还会增加后扰流板、尾部扩散器等，来强化自身的运动属性。动力方面，预计新款思域将继续搭载1.0T及1.5T发动机。传动部分，与之匹配6速手动及CVT变速箱。

丰田雷凌：代步哪家强 为雷凌付钱

在今年的上海车展上，广汽丰田全新一代雷凌已经进行了亮相，而其正式上市时间在5月20日。据了解全新一代雷凌是基于丰田全球最畅销的中级车平台打造，将以不同于以往的炫酷、驾趣、安全和智联，为消费者打造更好的驾乘体验。

外观方面，全新一代雷凌将采用更加年轻化的设计语言，如多边形的进气格栅、造型不甚规则的车灯，凸显前卫时尚的特征，并同时采用紧凑的侧面线条，凸显出这一级别车型的动感身姿。车尾部分，两侧尾灯中间由一条黑色装饰条贯穿，形成了一体式的效果，也是当前的流行设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。

内饰部分也是丰田最新的家族风格。据悉全新一代雷凌将搭载一块竖向放置的12.1英寸大型触屏、一块10.8英寸的抬头显示以及一块7英寸的液晶仪表，且三块屏幕之间可以实现信息互联，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全新雷凌全系将标配车联网系统，同时80%的车型将搭载Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，提供一系列主被动安全配置。

动力方面，全新一代雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。

起亚K3：年轻是一种态度 而我一直都有

在今年的上海车展上，全新一代K3已经进行了首秀。新车在海外版车型的基础上，针对前脸造型进行了重新设计：起亚家族式虎啸前脸在其身上有了新的诠释，充满力量感的进气格栅采用直瀑式设计，加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀，并与跑车风格的引擎盖双棱线、气势夺人的LED前大灯完美融合，整体造型凌厉而又干脆。而车身侧面则以刚劲有力的腰线搭配鲨鱼鳍天线、多幅铝合金轮毂，整体车身比例匀称、重心低稳，塑造出跃跃欲试的运动姿态。车身尾部采用了贯穿式LED尾灯从而拉升了车身的视觉宽度，运动化式后保险杠底部加入熏黑处理的饰板以及镀铬元素，造型层次分明，在视觉上更具整体感。

内饰部分，新车与海外版差异不大，全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、富有层次感的仪表台、倒梯形空调出风口等均与海外版一致。不过针对下部中控台布局，国产版车型略微进行了优化，尤其是高配车型，还提供了电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、自动启停、驻车雷达、换挡拨片、液晶仪表盘显示屏以及多项主动安全配置等，以提升新车的整体竞争力。

动力方面，全新一代K3将提供1.5L和1.4T两款动力系统供用户选择。其中1.5L排量的动力系统基于起亚汽车最新的Smartstream架构，应用真四缸发动机和智能无极变速箱。其具备优异的燃油经济性、可靠的动力性能、以及良好的发动机噪音表现，充分展现东风悦达起亚在动力总成方面的技术领先性。同时，与百度联合开发的智能互联系统、DRIVE WiSE安全辅助系统等智能科技应用，最大限度满足对设计、配置、操控有着全面高标准要求的消费者。